因管網(wǎng)檢查井垮塌出現(xiàn)地陷某市政道路呈現(xiàn)地陷，記者連夜趕至現(xiàn)場了解到塌陷原因初步判斷為雨水檢查井垮塌，事故未造成人員傷亡，但一度造成該路段車流擁堵，運(yùn)管單位正連夜搶修。

        交警官方微博通報(bào)稱，某道路輔道方向，因地面塌陷(寬約30平方，深約4米)占據(jù)兩條車道，剩余一車道，造成該路段車多擁堵，相關(guān)部門正在現(xiàn)場搶修。

        記者趕至事發(fā)現(xiàn)場，看到事發(fā)地點(diǎn)的柏油路面開口處約1平方米，順著開口處往下看，一個(gè)巨大的漏洞。運(yùn)管單位調(diào)來大型挖掘機(jī)，連夜勘察維修。

        據(jù)搶修現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)輔道約150m處，路面呈現(xiàn)塌陷，經(jīng)勘察發(fā)現(xiàn)，塌陷原因?yàn)橛晁畽z查井(用于檢查地下管網(wǎng)的井)垮塌，檢查井規(guī)格為2mX3m深約3.5m雨水管直徑1.35m垮塌面積約5mX6m

        B來自網(wǎng)友的分析

        一、檢查井規(guī)格太大

        檢查井規(guī)格為2mX3m深約3.5m雨水管直徑1.35m垮塌面積約5mX6m點(diǎn)我送工程實(shí)用干貨。檢查井規(guī)格過大，又位于機(jī)動(dòng)車道下，路面荷載太大導(dǎo)致檢查井塌陷。

        建議：對新建檢查井應(yīng)進(jìn)行承載力校核，并采用相應(yīng)的加固措施。

        二、機(jī)動(dòng)車道上的荷載過大

        施工的時(shí)候沒進(jìn)行加固措施。加上目前施工隊(duì)的趕工作業(yè)水平，之前修路時(shí)回填壓實(shí)那步估計(jì)是沒做好，壓實(shí)度什么的目測沒達(dá)到規(guī)范。

        解決方案：加固處置。

        三、雨水井有漏水，造成對土壤的侵蝕作用。

        雨污水管道及窨井施工完成后規(guī)范要求做磅水試驗(yàn)的但實(shí)際操作中很少有單位能做到而且好多單位施工時(shí)直接把管道連接處的密封圈拿掉，導(dǎo)致漏水。

        解決方案：磚砌檢查井改為塑料檢查井，或者鋼筋混凝土檢查井。

        四、雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期比較低

        深圳以前采用的都是磚砌的檢查井，加上每年暴雨強(qiáng)度特別大，每次下雨很快就滿管水，雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期比較低，加上關(guān)外建設(shè)資金問題，質(zhì)量有所欠缺。

        建議：采用磚砌檢查井，重視磚砌內(nèi)在抹面、收口。